Suomalainen Rani Plast valmistaa laadukkaita ja laajan valikoiman teollisuus- ja maatalouspakkauskalvoja, jotka suojaavat tuotteita, vähentävät ruokahävikkiä, parantavat kuljetustehokkuutta ja pienentävät tuotteiden ympäristövaikutusta. Tämä tarkoittaa, että tuotannon, pakkauslinjan, uunin ja korkeavaraston välillä siirretään paljon rullia ja laatikoita.

Turvallisuus on Rani Plastille tärkeää, ja tämä oli myös yksi syy siihen, miksi he päätyivät automatisoimaan tuotantoa. Tällä hetkellä käytössä on kolme automaattista trukkia Solvingilta ja lisää on toivelistalla.

”Automaattitrukkien ansiosta manuaalinen trukkiliikenne ja siten turvallisuusriskit vähenevät, ja näin ollen henkilöillä on enemmän aikaa tuottavaan työhön ja laadunvalvontaan”, sanoo Rani Plastin tuotantopäällikkö Mika Lammi.

Viime tilikaudella Rani Plast valmisti erilaisia pakkausmateriaaleja yli 80 miljoonaa kiloa ja nyt on kapasiteetti lisääntynyt niin paljon, että yritys arvioi olevan yli 100 miljoonan kilon vuosivauhdissa parin kolmen vuoden sisällä.

Automaattitrukit tuotannossa ja korkeavarastossa

Tällä hetkellä kahta Solving automaattista vastapainotrukkia käytetään rullien siirtämiseen korkeavaraston, tuotannon, pakkauslinjan sekä uunin välillä. 100-1000 kg painavat rullat sijoitetaan EUR- tai FIN-kuormalavoille. Myös valmiita pakkauksia siirretään samalla automaattitrukilla.

Tuotannossa olevien kahden automaattitrukin lisäksi Rani Plastilla on automaattinen korkealle nostava haarukkatrukki, joka syöttää jopa 1000 kg:n painoisia rullia uudesta korkeavarastosta jatkojalostukseen, eli paino-osastolle ja saumaosastolle.  Korkeavarastossa on 1100 hyllypaikkaa ja automaattitrukkien nostokorkeus on 6,1 m.  Automaattitrukin haarukoiden päässä on törmäyskytkimet mekaanisille esteille ja hydraulinen ylikuormitussuoja, joka estää liian painavien rullien käsittelyn.  Varaston hyllytilan käytön optimoimiseksi automaattitrukki on varustettu erityisen kapeilla tukihaarukoilla.

Haasteena oli monen kokoiset rullat

Yksi haasteista Rani Plastilla oli rullien ja kuormalavojen monet eri koot. Löytääkseen optimaalisen kaiken kokoisille rullille sopivan automaattisen trukin, Solving määritteli ensin kaikki koot. Koska jotkin rullat ylittävät kuormalavojen koon, oli tärkeää, että rullat sijoitetaan oikein kuormalavalle.  Kun rulla lavalla viedään korkeavarastoon menevälle rullaradalle, anturit tunnistavat sen sijainnin kuormalavalla ja mittaavat myös sen korkeuden, pituuden ja leveyden.

Automaattitrukeissa käytetään lasernavigointia, mutta paikoissa, joissa erilaiset esineet voivat peittää laserheijastimet, käytetään sen sijaan SPOT-navigointia, eli magneettinappiohjausta.

Yhteistyö Solvingin kanssa on toiminut erinomaisesti ja olemme saaneet apua nopealla aikataululla aina silloin kun sitä on tarvittu. Automatisointi tukee täysin strategiaamme, ja Rani Plastilla on suunnitelma laajentaa vihivaunukalustoaan kapasiteettilisäyksen myötä.

MIKA LAMMI, TUOTANTOPÄÄLLIKKÖ, RANI PLAST

Turvalaitteet

Automaattitrukkeihin on asennettu kaikki tarvittavat turvalaitteet parantamaan työntekijöiden turvallisuutta ja välttämään sekä rullien, valmiiden pakkausten että tehtaan muiden laitteiden vaurioitumista. Trukkien ja haarukoiden kulmissa olevien ohjelmoitavien 360 asteen laserskannereiden avulla kulkureitillä olevat esteet havaitaan, ja näin ollen automaattitrukit voivat hidastaa vauhtia ja tarvittaessa pysähtyä. Tunnistuskentät ohjelmoidaan suurimman rullan pituuden ja leveyden mukaan. Automaattitrukit voi myös pysäyttää manuaalisesti helppokäyttöisillä hätäpysäyttimillä. Blue Spot valot osoittavat automaattitrukin ajosuunnan varoittaakseen henkilökuntaa sen lähestymisestä. Äänihälytysmerkit ja optiset signaalit parantavat turvallisuutta entisestään.