Evästeasetukset

Käytämme evästeitä tarjotaksemme paremman käyttökokemuksen ja henkilökohtaista palvelua. Suostumalla evästeiden käyttöön voimme kehittää entistä parempaa palvelua ja tarjota sinulle kiinnostavaa sisältöä. Sinulla on hallinta evästeasetuksistasi, ja voit muuttaa niitä milloin tahansa. Lue lisää evästeistämme.

27.01.2022

AGCO Powerilla dieselmoottorien tuotantolinja rakentuu kahdelle Solvingin AGV-järjestelmälle

Moottorit Vihivaunut

AGCO Powerilla on käytetty Solvingin siirtoratkaisuja seitsemäntoistavuotisen yritysyhteistyön alusta lähtien. Tätä nykyä AGCO Powerin koko tuotantolinja rakentuu kahden Solvingin automaattitrukkijärjestelmän (AGV, Automated Guided Vehicle) ympärille. Järjestelmät koostuvat kaiken kaikkiaan 38 trukkiyksiköstä, joiden toimintaympäristönä on huippuluokan kokoonpanotehdas Nokian Linnavuoressa.

AGCO Power valmistaa eri tyyppisiä moottoreita useaan eri käyttötarkoitukseen, kuten esimerkiksi maatalouskoneisiin (traktorit, pyöräkuormaajat ja muut ei-tiekäytössä olevat koneet), teollisuuteen (työmaat ja mm. metsäkoneet) sekä merenkulkuun, sisävesiliikenteeseen ja matkustajalaivoihin. Yritys on tänä päivänä yksi maailman johtavia työkoneiden dieselmoottoreiden valmistajia.

”Solvingin automaattitrukkien järjestelmiä voidaan muuttaa vaikka viikonlopun aikana siinä missä kiinteään järjestelmään muutosten tekeminen saattaa viedä parikin kuukautta”, Timo Koota sanoo.

Uusi kokoonpanotehdas ja logistiikkakeskus valmistuivat Linnavuoreen osana moottorivalmistusprosessin modernisointia ja virtaviivaistamista, ja prosessi on nyt automatisoitu robotein ja Solvingin automaattitrukein. Automatisointi mahdollistaa yritykselle oman komponenttien tuotannon, mikä vähentää kustannuksia ja vahvistaa tuotantoprosessien hallintaa. Ratkaisujen myötä odotettavissa ovat myös entistä parempi moottorien laatu sekä puhtaampi ja ergonomisempi työympäristö.

”Valitsimme Solvingin kolmesta syystä”, sanoo projektinjohtaja Timo Koota:

  • ergonomia, jonka avulla asentajamme pääsevät lähemmäs työkohdetta
  • esteettömyys, joka pitää lattiamme vapaana sekä ihmisille että materiaalivirroille ja
  • muunnosjoustavuus, jotta voimme sopeuttaa prosessejamme muuttuviin tarpeisiin

Kokoonpanolinja koostuu kahdesta automaattitrukkijärjestelmästä, joista yksi on jatkuvassa liikkeessä ja toinen pysähtelee välillä, ns. stop-and-go. Kokoonpanolinjan lävitse kulkee päivittäin 150 eri tyyppistä moottoria.

Solving on päivittänyt 16 AGCO Powerille aiemmin toimitettua automaattitrukkia (vihivaunua) ja osaan niistä on asennettu muun muassa automaattinen kääntymistoiminto, joka parantaa sekä tuottavuutta että käsittelytarkkuutta. Päivityksen myötä kokoonpanijan ei enää tarvitse pitää nappeja pohjassa kiertoliikkeen aikana. Entistäkin parempaa käsittelytarkkuutta tarvitaan, kun trukit ajetaan robottiasemille, joissa robotit asentavat automaattisesti trukkien päälle kuormatut dieselmoottorit.

Tämän lisäksi 22 uutta automaattitrukkia on asennettu käsittelemään moottoreita loppukokoonpanovaiheessa. Nämä trukit on varustettu korkeussäädettävällä nostolaitteella ergonomian parantamiseksi. Uusi kokoonpanolinja on yhdistelmä jatkuvassa liikkeessä olevia yksiköitä ja välillä pysähteleviä trukkeja. Jatkuvassa liikkeessä oleva järjestelmä työskentelee pääosin siten, että automaattitrukit kulkevat etukäteen ohjelmoidulla, hyvin hitaalla nopeudella kokoonpanotiloissa ja itse kokoonpanotyö tehdään vaunujen ollessa liikkeessä.

Uuteen automaattitrukkijärjestelmään sisältyy Siemensin ohjelmoitavaan logiikkaan (PLC) perustuva kiinteä ohjausjärjestelmä graafisella käyttöliittymällä, joka on mukautettu vastaamaan AGCO Powerin tarkkoja vaatimuksia. AGCO Powerin monitorit on asennettu joko trukkeihin tai kiinteille asemille lähellä kokoonpanolinjaa, jotta ne voivat kommunikoida tuotannonohjausjärjestelmän kanssa. Kokoonpanijat vastaanottavat työohjeet visuaalisessa muodossa monitoreilla ja myös kuittaavat työtehtävänsä monitorien avulla.

Päädyimme kolmesta syystä Solvingiin. Yksi syy oli hyvin pitkä ja vankka, yhteinen historia ja hyvät kokemukset. Toinen oli se räätälöinnin taso, jonka Solving pystyy meille tarjoamaan. Ja kolmantena oli toimitusaika. Projektin aikataulu oli tiukka, mutta Solving pystyi toteuttamaan sen ja jopa kiristämään alkuperäistä ohjelmaansa vastatakseen tarpeisiimme.

TIMO KOOTA

Siinä missä vanhat, päivitetyt automaattitrukit käyttävät induktiokaapeliohjausta, uudet trukit navigoivat lattiaan asennettujen magneettien avulla, mikä takaa erinomaisen tarkkuuden. Magneettinavigointi on luotettava, koneteollisuuteen hyvin soveltuva navigointijärjestelmä, joka on omiaan etenkin kokoonpanolinjoilla, joissa trukkien ympärillä liikkuu aina paljon henkilöstöä.

Automaattitrukeissa on tavanomaiset turvavarusteet, joihin lukeutuvat turvallisuusluokitellut laserskannerit, hätäpysäyttimet sekä varoitusäänimerkit ja -valot.

Kokoonpanolinjoilla toimivien automaattitrukkien lisäksi kalustoon kuuluu Solvingin taakan selässään kantava automaattitrukki, johon on asennettu rullapöytä ja jota käytetään kokoonpantujen dieselmoottoreiden käsittelyyn AGCO Powerin tehtaalla. Tämä laserohjattu, joka vaakatasosuuntaan kulkeva ja rullapöydällä varustettu automaattitrukki kuljettaa moottoreita testausalueelle ja sieltä pois.

Solving ja AGCO Power ovat myös allekirjoittaneet automaattitrukkijärjestelmälle ennaltaehkäisevän huoltosopimuksen useiksi vuosiksi eteenpäin.

Lisää uutisia

Muut Vihivaunut Automaattitrukki asennettu erottimien...
Lue lisää
Muut Vihivaunut Rani Plast investoi turvallisuuteen j...
Lue lisää