Rakenne

Siirtolaite koostuu kahdesta yhteenkytkettävästä trukista, kumpikin varustettu 16 ilmatyynyllä ja pneumaattisella ohjauslaitteella. Ohjaus tapahtuu elektronisesti servmoottorilla ja antureilla. Kumpikin trukki on varustettu nostolaitteella ja tuella runkojen, joiden paino voi olla jopa 18 tonnia, noutamiseen.

Toiminta

Trukkeja ajetaan erikseen lentokoneiden runkojen kokoonpainopisteeseen, ja jokainen pysäyttää tarkalleen oikeaan positioon rungon eteen, joka asetetaan trukille nosturilla. Trukit vievät rungon siipien kokoonpanopisteeseen, jättää sen sinne ja ajavat sitten yhteenkytkettynä takaisin pysäköintiasemaan. Kommunikaatio trukkien välissä on langaton ja trukkeja ojataan kannettavalla radio-ohjauksella, ja niitä voi ajaa vapaasti tai ne voivat seurata lattialla olevaa teipattua linjaa.

Tulos

Nostolaitteet on varustettu tarkoilla mittauslaitteilla, jotta nostopöydät voidaan synkronoida ja mahdollisia vaurioita lentokoneiden runkoihin voidaan välttää. Mahdollisten lattiassa olevien epätasaisuuksien yli ajamiseksi ilmatyynyt on jaettu kahteen ryhmään, joista kumpikin ryhmä voidaan kytkeä erikseen.